terrassement-Houffalize 

Implantée dans les bois ardennais, Houffalize s'étire le long du cours de l'Ourthe, un affluent de la Meuse. Traversée par la route nationale 30, la ville relie Bastogne à Liège, tandis que son territoire est bordé au nord-ouest par l'autoroute A26/E25. Rappelant ses origines rurales, elle englobe des villages et hameaux tels que Mabompré, Mont, Nadrin, Tailles, Tavigny et Wibrin. Démographiquement parlant, Houffalize est une petite commune depuis l'annexion française jusqu'à aujourd'hui, marquant ainsi son ancienneté. Enracinée dans le Moyen Âge, Houffalize a connu des périodes sous l'administration française et luxembourgeoise avant de rejoindre la Belgique en 1839. Les événements marquants comme la construction du tunnel de Bernistap, ont contribué à forger l'identité de Houffalize. Au cours des années 1940, Houffalize a été le théâtre d'intenses batailles, dont la dévastation par les bombardements alliés en décembre 1944. Libérée le 10 septembre 1944, elle a repris sa vie paisible malgré ces épreuves historiques. Ses traditions culturelles sont profondément enracinées, par des événements tels que la mise en service du tramway 504 en juillet 1889, reliant Houffalize à Bourcy. Des écoles et institutions d'enseignement sont présentes, bien que les détails spécifiques soient peu fournis dans les sources disponibles. Côté économie, Houffalize reste un village rural. Même si la commune ne possède pas d'équipements industriels importants, en raison de son cadre naturel attractif.